Einzel vs. Doppel Außenbordmotor RIB

Mit einer größeren Größe eines starren Schlauchbootes kommen mehr Optionen, einschließlich der Möglichkeit zur Installation mehrerer Motoren. Wenn Sie also groß denken, sollten Sie sich die Frage stellen – Einzel- oder Doppelmotorrib? 1x400PS Außenbordmotor oder 2x200PS Motoren? Was ist besser? Eine alte Frage, die hauptsächlich eine Frage der persönlichen Präferenz ist, die dennoch ihre starken und schwachen Punkte hat. Unserer bescheidenen Meinung nach verlieren Doppelmotoren diese Konkurrenz und hier ist der Grund:

  • Zwei Motoren kosten 60-80% mehr.
  • Ca. 10-20% geringere Leistung.
  • Sie sind 70-80% schwerer.
  • Der Kraftstoffverbrauch ist 20-40% höher.
  • Komplizierteres und teureres Kraftstoffsystem und Spiegelbereich.
  • Sie sind schwieriger zu steuern.

Andererseits ist das beliebteste Argument für die Installation von zwei Motoren, dass es die Offshore-Navigation sicherer macht – wenn ein Motor ausfällt, haben Sie den zweiten. Das ist wahr, wenn Ihr RIB-Boot zwei separate und unabhängige Kraftstoffsysteme hat, die jeweils an einen separaten Motor angeschlossen sind. In den meisten Fällen von unglücklichen Ereignissen führt ein Ausfall eines Motors jedoch zum Ausfall des anderen, da jedes ernsthafte Problem mit dem Kraftstoffsystem (Wasser, mechanische Schäden usw.) oder dem Steuersystem, dem elektrischen und dem Kontrollsystem beide Motoren nacheinander abschaltet.

Wir sind daher der Meinung, dass eine HOCHWERTIGE VHS-RADIO oder ein SATELLITENTELEFON eine weit bessere Investition ist – viel zuverlässiger, effektiver und hilfreicher im Notfall.

Einzel vs. Doppel Außenbordmotor RIB
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