Bâche intégrale
Un bon stockage est particulièrement important pour les bateaux pneumatiques à coque rigide. Comme indiqué précédemment, ces bateaux nécessitent une approche plus délicate et attentive en matière d'entretien. Ainsi, en ce qui concerne la bâche, sachez que cette question est primordiale.
Avec les bateaux pneumatiques, il ne s'agit pas seulement de les garder au sec et propres, mais surtout de protéger les flotteurs contre les rayons UV, les produits chimiques, l'abrasion et autres dommages. Assurez-vous d'obtenir une bâche intégrale lors de l'achat du bateau auprès de votre concessionnaire - chaque marque respectable de bateaux RIB devrait la proposer en équipement optionnel ou même standard, surtout si vous vivez dans des pays au climat chaud !
Cependant, si votre bateau a été personnalisé avec des équipements supplémentaires ne provenant pas du fabricant, vous pourriez avoir besoin d'une bâche personnalisée, conçue localement par votre concessionnaire, vous-même ou une tierce partie. C'est pourquoi les conseils suivants pourraient vous être utiles :
- La bâche doit être conçue pour protéger toute la surface supérieure et la moitié de la surface latérale du flotteur, ainsi que le cockpit.
- N'utilisez que des tissus de haute qualité pour la bâche, avec une forte stabilité de la teinture - les tissus de qualité médiocre peuvent salir le bateau sans possibilité de le nettoyer.
- Le tissu doit être imperméable, mais respirant – les tissus non respirants entraînent une concentration élevée de vapeur d'eau qui peut être nocive pour les pièces et l'équipement.
- Toutes les bords et les coins de la bâche doivent être renforcés.
- Utilisez des fixations de haute qualité pour maintenir fermement la bâche sur le flotteur - c'est particulièrement important si vous utilisez la bâche pour transporter le bateau sur une remorque sur l'autoroute.
- Choisissez la couleur de manière pratique, en tenant compte de la température moyenne dans votre région - évitez le blanc, car il se salira facilement. Optez pour des tons de gris ou de noir (si votre région n'est pas trop chaude).
