Moteur hors-bord et puissance

Lors du choix d'un bateau gonflable avec moteur, la deuxième question qui se posera, juste après avoir décidé de la taille du bateau, sera celle du moteur approprié. Globalement, le concept est simple : un RHIB a sa PUISSANCE MAXIMALE (Pmax), que vous ne pouvez pas dépasser, et sa PUISSANCE RECOMMANDÉE, en dessous de laquelle il n'est pas très judicieux de descendre. Mais entre ces deux valeurs se trouve la marge de manœuvre, car ni l'une ni l'autre ne signifie forcément que vous devez les suivre à la lettre. Examinons donc les options les plus typiques :

ÉCONOMIQUE – la puissance du moteur choisie est jusqu'à 60 % du Pmax. C'est une option basée sur des considérations d'économie, de sécurité et de soins. Avec une telle puissance moteur, le bateau sera lent lorsqu'il est entièrement chargé, mais atteindra 60-70 % de la vitesse maximale lorsqu'il est plus léger. Cela a évidemment un impact positif sur votre propre sécurité et celle de vos passagers, ralentit l'usure du RHIB et permet d'obtenir un bateau gonflable peu coûteux, avec un moteur hors-bord moins cher et des coûts d'entretien réduits.

OPTIMAL – la puissance du moteur choisie représente environ 80 % du Pmax. Avec cette option, vous avez une navigation très sûre, une consommation de carburant raisonnable, une performance presque maximale (la différence de 10 % par rapport au maximum est imperceptible, sauf si vous êtes un coureur), et la durée de vie optimale de votre bateau gonflable. Ainsi, le bateau fonctionne de manière optimale, et c'est ce que nous vous recommandons.

EXTRÊME – la puissance du moteur choisie est de 100 % du Pmax. En choisissant cette option, sachez que votre bateau RHIB fonctionnera à la limite – la limite de tout : sécurité, performance, etc. La plupart du temps, c'est l'option pour les amateurs de courses et de sensations fortes. C'est une excellente option, mais elle nécessite un conducteur expérimenté pour bien manœuvrer le bateau !

Nous ne recommandons pas de choisir un moteur d'une puissance inférieure à 50 % du Pmax, tout comme nous ne recommandons pas de dépasser le Pmax. Avec le premier, la performance sera très médiocre, et avec le second, c'est simplement illégal et irresponsable : cela vous met en danger, annule votre garantie et peut potentiellement entraîner des problèmes juridiques.

Moteur hors-bord et puissance
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